Kiểm nghiệm lớp phủ chống ăn mòn kết cấu thép: Từ bố trí điểm đo đến phán định 80/20
Việc nghiệm thu chiều dày lớp phủ chống ăn mòn kết cấu thép được quy định bởi SSPC-PA 2-2022 về số lượng điểm đo và quy tắc đạt/không đạt, và…
Chống ăn mòn kết cấu thép, sơn xe ô tô, dán phim kính xe, mạ kẽm, sơn ba bảo vệ PCB, oxy hóa anot nhôm, sơn chống cháy trương nở, chiều dày thành ống và vỏ tàu — mỗi kịch bản dùng nguyên lý nào, căn cứ tiêu chuẩn nào, và thực hiện tại hiện trường ra sao.
Việc nghiệm thu chiều dày lớp phủ chống ăn mòn kết cấu thép được quy định bởi SSPC-PA 2-2022 về số lượng điểm đo và quy tắc đạt/không đạt, và…
Kiểm tra sơn xe ô tô dùng máy đo chiều dày lớp phủ hai chế độ Fe/NFe: trước hết tự động chuyển nguyên lý theo nền (thép tấm hoặc nhôm…
Mỹ không có tiêu chuẩn liên bang thống nhất về phim dán kính, tỷ lệ truyền sáng nhìn thấy (VLT) của kính bên trước do từng tiểu bang lập pháp…
Ngành mạ nhúng nóng quen dùng “khối lượng g/m²” biểu đạt lượng mạ, còn máy đo chiều dày cho ra đơn vị độ dài; hai bên quy đổi theo tỷ…
Sơn ba bảo vệ (conformal coating) trên mạch in phủ trên đường đồng và nền thủy tinh sợi, đồng là kim loại dẫn điện phi từ, sơn ba bảo vệ…
Màng ô-xít anode là lớp ô-xít cách điện mọc tại chỗ trên bề mặt nhôm, có giao diện rõ với nền, không nhiễu sơn lót, là đối tượng lý tưởng…
Chiều dày sơn chống cháy trương nở (intumescent fireproofing) kết cấu thép thường từ vài trăm micromet đến vài milimet, vượt xa dải sơn thường, model phương pháp từ dải…
Đo chiều dày thành ống, lò hơi và bình áp lực dựa vào phương pháp siêu âm xung hồi: đo ngoài thiết bị thời gian đi lại của sóng quy…
Đo chiều dày vỏ tàu, du thuyền và kết cấu ngoài khơi gặp một nan đề chung: bề mặt đã có lớp chống ăn mòn hoàn chỉnh, mài nghĩa là…
Sơn sàn, sơn gỗ, sơn phun chi tiết nhựa có chung đặc điểm nền không nhiễm từ cũng không dẫn điện, phương pháp từ và dòng điện xoáy đều vô…